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歐倫“雙海斧”雙體鋁合金風電運維船優勢

时间:2018-05-21 作者:欧伦船业 浏览:

       
       欧伦船业与达门船厂集团携手共同推进的“双海斧”全鋁合金雙體風電運維船,是在传统高速艇的基础上,又向前迈出了性的一步,是一款具备成熟设计理念和作业服务实践经验的成功船型,迄今在各海上风场已交付超过100艘 。锋利的“双海斧”船体结构同传统双体船结构相比,具有以下特性:
1. 船艏静水阻力减少10%-15%,附加波浪阻力减少达60%。船艇具备快的速度和小的油耗,在既定速度下实现远的航程。
2.實際航行中,(航速22節,有義浪高4米內)船艏部峰值垂直加速度下降75%,船艏上下抖動的速度和力量大降低。“船艏拍浪”現象幾乎完全消除。減輕了船上作業人員的航行疲憊感,明顯降低駕駛及作業操作風險。
3.  双船体之间的拱穹型结构连接,勾月型的船艏剖面,船艏和升高的干舷均增加了在恶劣海况中的适航性,同时也避免了甲板上浪,使人员和船只在全年维护作业中的安全性得到保障。
4. 比传统双体船宽的船体,增加稳性。
5. 螺旋桨导流通道被纳入船体结构设计之中,以提高螺旋桨效率,减少气流、振动和噪音水平。
       “双海斧”船体概念与达门在设计轻型船舶方面的知识综合起来使运行成本、舒适性和安全性得到的融合。达门20米雙體風電船(標准型)、26米雙體風電船(標准型)是基于“雙海斧”船體的鋁合金風電運維船,適合運輸輕型貨物及人員。
超強耐波性、舒適性和安全性,已成爲海上風電業界的共識。超過百艘“雙海斧”風電運維船被交付到各地的海上風電場進行運維作業。的品質確保全年的風電運維任務順利完成:
1.合理便利的甲板及艙室布局
2. 的航行效率
3.高航速下的安全性
4.標准化建造易于維護
5. 符合现代的建造要求(BV CCS)
6. 不断新的商业组件可选
 
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